9月1日，在昆明理工大学工程训练中心的互联网+先进制造创客空间，该校Kmust车队的学生们正在设计组装赛车。龚航原是昆明理工大学的一名学生，大二时加入Kmust车队，毕业之后作为一名指导老师继续指导车队学生们学习，他说：“参加中国大学生方程式汽车大赛，让学生们能完成理论和实践的结合，车队的70多名学生分别来自不同的学院、10多个专业，在参与设计制造赛车的过程中，涉及到多学科、跨专业的交叉，建立起了互帮互助、团结合作的精神。此外，该比赛有一套美国汽车工程协会颁布的完整的规则要求，赛前，学校老师带领学生完成赛车作品，赛场上，作品交给来自中国一线汽车行业的技术骨干评判，赛后，与德国斯图加特大学、德国慕尼黑工业大学、卡尔斯鲁厄理工学院等理工学校学生进行国际化的学术交流，这对学生们有很大的帮助。”

在工程训练中心，还有学生们自己制作的无人机、智能汽车，3D打印室也堆满了3D模型，工程训练中心相关负责人介绍：“对于在校学生创新创业，昆明理工大学一直是引领者。目前，中心围绕中国大学生方程式汽车大赛、全国工程训练综合能力大赛、飞思卡尔智能车大赛等重要的创新教育赛事和无人机、增材制造等社会需求，形成了电动赛车设计制造—无线充电—新能源电池、无人机应用—无线充电—新能源电池、无碳校车设计制造—3D打印，等多个行业全产业链的多个学生创新团队。”

昆明理工大学副校长杨斌介绍，为深入实施“昆工创客”行动，构建创新创业人才培养模式。学校成立了创新创业学院，构建新的人才培养模式，形成了从创新意识培养、创新创业实践到创业实施的人才培养路径，打造了“培土、播种、育苗、护果”创新创业生态链。现已构架了以开展培训、讲座等方式为依托，实施创业认知教育为第一课堂；以各类各级创业计划竞赛活动和创新创业训练计划项目为牵引，实施创业体验教育为第二课堂；以“昆工创客孵化器”等众创空间为平台，实施创业实践培养和孵化为第三课堂，形成了创新创业实践育人的“3+1”模式。

此外，制定了《昆明理工大学科研支持本科教学若干规定》等办法，以国家自然科学基金等科研项目为基础，吸纳在校生参加科技创新活动，开展“创新平台开放日”活动，192个专业实验教学平台、85个创新教育实践平台面向学生开放，培养学生科研素质和创新实践能力。

杨斌说，为加速创新创业孵化转化，目前学校还形成了信息化链接、模块化服务、市场化运作、常态化培训、人性化管理一体化的服务体系，定期为在校学生宣传创新创业政策，培训创新创业方法，塑造创新创业精神；在创业导师指导带领下，与科研平台结合，引导学生创新创业思路和支持创业实践实施；利用市场机制，搭建融资服务平台，对科技创新型创业团队进行融资支持；在学生创业实施时，提供全方位服务，降低创新创业风险，提高创新创业的成功率。

2016年，昆明理工大学被教育部认定为“全国高校实践育人创新创业基地”和“全国首批深化创新创业教育改革示范高校”。在校创业团队111支（企业16家），成员1500余人，成功对接创业资金2100万元，“互联网+”项目和创新驱动项目占比超过80%，自主或参与创业的毕业生入驻学校创新创业基地团队51个，其中基于所学专业科技型团队占比73%。每年本科生参与科研创新项目人数约4000余人。2016年，学生创业“Watch Me”项目在中关村成功落地创业并获1500万融资支持；“丝路荟”通过国家发改委批准，各级会员25万余人，产品走出国门。近5年，昆明理工大学向国家和社会转移、扩散5000余项技术，为社会创造经济价值5000多亿元。

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